Raylı Sistem Projeleri
Metrobüs Ulaşım Hattı
Metrobüs Ulaşım Hattı
Türkiye'nin ilk Metrobüs yol projesi
İstanbul – Avcılar’dan Kadıköy Söğütlüçeşme’ye, D-100 Karayolu güzergâhı
İlk faz (11,8 km) 77 gün gibi rekor sürede tamamlandı.
Metrobüs Ulaşım Hattı
Genel Bilgiler
Türkiye’de ilk defa uygulanan Metrobüs Projesi, metro ve otobüs sistemlerinin entegrasyonu ile tasarlanmış yenilikçi bir toplu taşıma çözümüdür.
Mimari ve Mühendislik Detayları
Metrobüs hattı için özel şeritler ayrılmış, modern duraklar ve geçiş köprüleri inşa edilmiştir. Proje yalnızca bir toplu taşıma hattı oluşturmakla kalmamış, aynı zamanda D-100 Karayolu’nun kapasitesi şerit, yan yol, kavşak ve yaya geçidi düzenlemeleriyle %100 oranında artırılmıştır.
Kullanılan Teknolojiler ve Yenilikler
Metrobüs hattı, yüksek kapasiteli otobüslerin kendine ait şeritlerde kesintisiz ve hızlı ulaşım sağlaması üzerine kurulmuştur. Metro standardında hız ve konfor, otobüs esnekliği ile birleştirilerek benzersiz bir çözüm elde edilmiştir.
Özel Çözümler
Projenin ilk fazı olan 11,8 km uzunluğundaki Avcılar – Topkapı hattı, yalnızca 77 günde tamamlanarak rekor sürede hizmete açılmıştır. Bu süreçte yoğun trafik akışı altında çalışılmış, ancak şehir yaşamı minimum düzeyde etkilenmiştir.
Proje Aşamaları
İnşaat Aşamaları
01
Faz 1 (Avcılar – Topkapı, 11,8 km) → 77 günde tamamlandı
02
Faz 2 (Topkapı – Zincirlikuyu)
03
Faz 3 (Zincirlikuyu – Söğütlüçeşme)
Çözümler
Yoğun şehir içi trafik koşullarında gece gündüz çalışılarak hat inşası hızla tamamlandı. Yolcu güvenliği ve erişilebilirliği için modern duraklar, yaya geçitleri ve alt geçit köprüleri inşa edildi.
Sürdürülebilirlik
Ekonomik ve Sosyal Etki
Metrobüs hattı, İstanbul’da günlük 1 milyon kişinin hayatını kolaylaştırarak ulaşım süresini kısaltmıştır. Şehir içi ulaşımda yeni bir kültür oluşturan proje, iş gücü ve yakıt tasarrufu ile ekonomiye katkı sağlamaktadır.
Sürdürülebilirlik ve Çevresel Duyarlılık
Toplu taşıma kapasitesinin artması sayesinde bireysel araç kullanımı azalmış, bu da karbon salımının düşmesine ve çevreye duyarlı bir ulaşım modelinin yaygınlaşmasına olanak sağlamıştır.
İstanbul’un en yoğun trafik hattı olan D-100 Karayolu üzerinde inşa edilen 42 km uzunluğundaki bu hat, Avcılar’dan başlayarak Kadıköy Söğütlüçeşme’ye kadar uzanır. Bugün, günde yaklaşık 1 milyon yolcu taşınan proje, İstanbul’un ulaşım altyapısında bir dönüm noktası olmuştur.
Galeri
Diğer Projeler