Kalyon İnşaat’ın da katkı sağladığı TANAP LOT-5, doğalgazın Asya’dan Avrupa’ya yolculuğunda kritik bir aşama olan Çanakkale Boğazı geçişini kapsamaktadır.
Petrol ve Doğalgaz Projeleri
TANAP Doğalgaz Boru Hattı – LOT 5
TANAP Doğalgaz Boru Hattı – LOT 5
Çanakkale Boğazı altından geçen deniz geçişli doğalgaz iletim hattı
Eskişehir-İpsala (Yunanistan sınırı)
2016-2018
Genel Bilgiler
Lokasyon
Çanakkale Boğazı – Marmara Denizi
Müşteri/İşveren
Trans Anadolu Doğal Gaz Boru Hattı A.Ş. (TANAP)
Proje Büyüklüğü
34 km uzunluğunda, 36” çapında çelik çift boru hattı ve ilave olarak dört hat Fiber Optik Kablo döşenmesi
Altyapı Unsurları
- Çift boru hattı sistemi
- 65 m’ye kadar deniz derinliğinde imalat
- Özel deniz altı döşeme ve koruma sistemleri
- Boru Hatları, Kıyıdan -25m derinliğe kadar olan kesimde, deniz tabanında kanal açılıp boruların bu kanal içine döşenmesi ve sonrasında üzeri dolgu yapılarak korunmaya alınmıştır.
- Fiber Optik Kablo hatlarının tamamı deniz tabanının -3m derinliğine gömülmek suretiyle döşenmiştir.
- Çelik Borular ve Fiber Optik Kablo Hatları deniz tabanında -65 m derinlikte mevcut olan 4 adet fiber optik kablo hatlarının üzerinden, özel yapılmış köprü elemanlarının yerleştirilmesi ile temas etmeden ve zarar vermeden geçirilmiştir.
Proje Süresi
2016-2018
Fonksiyon
Azerbaycan doğalgazının Asya’dan Avrupa’ya iletimi için Çanakkale Boğazı altından deniz geçişinin yapılması amacıyla deniz tabınına çelik boru hatları döşenmesi
Öne Çıkan Nitelik
Türkiye’nin en zorlu mühendislik uygulamalarından biri olan deniz altı tabanına doğalgaz çelik boru hattı döşenmesi
Mimari ve Mühendislik Detayları
Kullanılan Teknolojiler ve Yenilikler
Özel Çözümler
Proje Aşamaları ve Çözümler
İnşaat Aşamaları
01
Deniz tabanı etütleri ve mühendislik analizleri
02
Boruların kaplama ve kaynak işlemleri
03
Boruların deniz altına indirilmesi ve döşenmesi
04
Çift hat sisteminin basınç ve sızdırmazlık testleri,
05
4 hat Fiber Optik Kabloların, deniz tabınında -3m derinliğe gömülerek döşenmesi
06
Deniz Tabanında daha önceden döşenmiş olan ve Çanakkale Boğazını baştan başa kateden dört adet fiber optik kabloların üzerinden temas etmeden geçilmesi
07
Stabilizasyon ve çevresel rehabilitasyon çalışmaları
Çözümler
65 m derinlikte deniz altı montajı için özel boru döşeme gemileri kullanıldı.
Boruların korozyona karşı korunması için üç katmanlı kaplama teknolojisi uygulandı.
Deniz ekosistemine etkiyi en aza indirmek için çevresel izleme programları yürütüldü.
Sürdürülebilirlik
Enerji ve Kaynak Yönetimi
İnşaatta kullanılan gemiler ve makinelerde düşük emisyonlu yakıtlar tercih edildi.
Çift boru hattı sistemi, bakım ve işletme süresince enerji kayıplarını azaltacak şekilde tasarlandı.
Su ve Ekosistem Yönetimi
Çalışmalar öncesinde deniz tabanı biyolojik çeşitliliği incelendi, hassas alanlarda güzergâh revizyonları yapıldı.
Deniz altı canlılarını korumak için inşaat faaliyetleri dönemsel olarak sınırlandırıldı.
Atık Yönetimi
İnşaat sırasında ortaya çıkan metal, kaplama ve diğer atıklar ayrıştırılarak geri dönüştürüldü.
Tehlikeli atıklar uluslararası standartlara uygun şekilde bertaraf edildi.
Çevresel Etkilerin Azaltılması
Gürültü ve titreşim seviyeleri sürekli ölçüldü, deniz trafiğiyle uyumlu programlar yapıldı.
Deniz tabanına yapılan müdahaleler sonrası rehabilitasyon çalışmaları gerçekleştirildi.
Uzun Vadeli Sürdürülebilirlik
Çift boru hattı yapısı, uzun ömürlü kullanım ve minimum bakım ihtiyacı sağlayacak şekilde inşa edildi.
Hattın güvenliği ve çevresel etkileri için sürekli izleme sistemleri devreye alındı.
Proje, 34 km uzunluğunda ve 36 inç çapında çift boru hattı sistemi ile Marmara Denizi’nin Çanakkale Boğazı giriş kısmında Kemer ile Kavakköy beldeleri arasında denizaltında inşa edilmiştir. Deniz tabanında 65 m’ye ulaşan derinliklerde gerçekleştirilen bu uygulama, Türkiye’nin enerji altyapısındaki en zorlu mühendislik işlerinden biri olarak öne çıkmaktadır.
Galeri
Diğer Projeler
